Индустрия дирижаблестроения приносит ежегодно доход от $60 миллионов до $80 миллионов городу Фридрихсхафен. Население города на сегодняшний день составляет всего лишь 57 000 человек. Значительная часть доходов от дирижаблестроения направляется на благотворительные цели: обеды для детей из малоимущих семей, спортивные команды и новая библиотека.

Индустрия дирижаблестроения сейчас испытывает подъем вследствие того, что цеппелины потребляют малое количество топлива, а в свете растущих цен на бензин и другие виды топлива, дирижабли становятся все более востребованными.

Со времени открытия новой линии по производству дирижаблей компанией ZLT Zeppelin Luftschifftechnik прошло 11 лет. За это время компания собрала 4 летательных аппарата, включая прототип, а продала только 2. "С точки зрения экономики, индустрия дирижаблестроения была организована нами неправильно: сначала мы произвели продукт, а потом стали искать рынок сбыта,"- рассказывает Джозеф Бюхельмайер, мэр города Фридрихсхафен. - Согласно нашей философии, мы стараемся поддерживать на плаву любую индустрию, которая была организована в городе.

Сегодня дирижабли используются для различных целей, включая тестирование качества воздуха и наблюдение за проведением массовых мероприятий. Более 80 000 туристов совершили полеты на дирижабле в разных странах, включая Германию и Японию. Последняя сконструированная модель дирижабля сейчас находится в Лондоне. Туристы и жители Лондона могут увидеть город с высоты птичьего полета, совершив прогулку над городом на дирижабле.

Благодаря дирижаблестроению уровнь безработицы в регионе, где производят цеппелины всего 2,5%. "Дирижабль является своеобразным символом города и, кроме того, обеспечивает город рабочими местами,- говорит Маржит Гютте, пенсионерка.- Город только выигрывает от дирижаблестроения."